Скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, подтвердил вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.

На данный момент на левом берегу Невы производятся буровые работы по сооружению пятой опоры переправы, ведется монтаж металлоконструкций в пролете первых четырех. На правом берегу проводится бурение для шестой и седьмой опор, монтируются металлоконструкции пролета 10-9.

Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчиком выступает комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

«Новый мост соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра, – напомнил вице-губернатор. – Кроме того, будут возведены три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Мы будем стремиться запустить рабочее движение по объекту раньше заявленных сроков».

Большой Смоленский мост запроектирован на шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Ширина разводного пролета составит 60 метров. Общая протяженность – 1,6 километров, высота центральной части над водой в сведенной части – 15 метров.